Vijesti

Izvor i utjecaj isparljivih organskih spojeva (VOC) u unutrašnjosti automobila

Isparljiva organska jedinjenja (VOC) u unutrašnjosti automobila prvenstveno potiču od samih materijala (kao što su plastika, guma, koža, pjena, tkanine), ljepila,

boje i premazi, kao i nepravilni proizvodni procesi. Ova isparljiva organska jedinjenja uključuju benzen, toluen, ksilen, formaldehid itd., a dugotrajna izloženost može uzrokovati

štete po ljudsko zdravlje, poput glavobolja, mučnine, oštećenja jetre i bubrega, pa čak i raka. Istovremeno, isparljiva organska jedinjenja (VOC) su također glavni uzrok neugodnih mirisa u automobilima,

ozbiljno utiču na iskustvo vožnje.

Strategije kontrole isparljivih organskih jedinjenja (VOC) dokazane u industriji

Kako bi smanjili emisije isparljivih organskih spojeva (VOC) u unutrašnjosti vozila, proizvođači usvajaju niz kontrolnih mjera:

1. Kontrola izvora: Odabir materijala niskog mirisa i ekološki prihvatljivih materijala od faze projektovanja nadalje.

2. Optimizacija materijala: Korištenje unutrašnjih polimera na bazi PC/ABS-a, TPO-a ili PU-a sa niskim sadržajem VOC-a.

3.Poboljšanja procesa: Kontrola uslova ekstruzije i oblikovanja uz primjenu vakuumske dehalacije ili termičke desorpcije.

4. Naknadna obrada: Korištenje adsorbenata ili tehnologija biološkog prečišćavanja za uklanjanje preostalih isparljivih organskih jedinjenja (VOC).

 Ali iako ove strategije pomažu, one često ugrožavaju performanse - posebno kada je u pitanju otpornost na ogrebotine ili izgled površine.

Kako kreirati moderne automobilske interijere koji zahtijevaju rješenja koja istovremeno povećavaju izdržljivost, održavaju estetiku i minimiziraju emisije?

Rješenje: Aditivne tehnologije na bazi silikona

 Moderni automobilski enterijeri zahtijevaju materijale koji ne samo da ispunjavaju standarde niskog sadržaja VOC-a, već pružaju i odličnu otpornost na ogrebotine, osjećaj na površini i dugotrajnu izdržljivost.

 Jedno od efikasnih i skalabilnih rješenja je upotreba aditiva za masterbatch na bazi silikona, posebno formulisanih za poliolefine (PP, TPO, TPE) i inženjerske plastike (PC/ABS, PBT).

Zašto aditivi na bazi silikona?Karakteristike i prednosti silikonskih aditiva

Silikonski aditivisu obično organosilikoni ultra visoke molekularne težine saposebne funkcionalne grupe. Njihov glavni lanac je neorganska silicijum-kiseonik struktura,

a bočni lanci su organske grupe. Ova jedinstvena struktura daje silikonskim aditivimasljedeće prednosti:

1. Niska površinska energija: Niska površinska energija silikona omogućava im migracijuna površinu materijala tokom obrade taljenjem, formirajući podmazujući film kojismanjuje koeficijent trenja i poboljšava klizavost materijala.

2. Odlična kompatibilnost: Dizajnom posebnih funkcionalnih grupa,Silikonski aditivi mogu postići dobru kompatibilnost sa PP i TPO bazommaterijala, osiguravajući ravnomjernu disperziju u materijalu i sprječavajućitaloženje i ljepljivost.

3.Dugotrajna otpornost na ogrebotine: Mrežasta struktura koju formira silikon na površini materijala, u kombinaciji s isprepletenošću makromolekula ultra visoke molekularne težine i efektom usidravanja funkcionalnih grupa, možepružaju odličnu i dugotrajnu otpornost materijala na ogrebotine.

4. Niske emisije isparljivih organskih spojeva: Silikonski aditivi visoke molekularne težine nisu lakohlapljivo, koje pomaže u poboljšanju kvalitete zraka unutar automobila od samog izvora,ispunjavajući zahtjeve za niskim sadržajem VOC-a.

 5. Poboljšane performanse obrade: Silikonski aditivi mogu poboljšatiobrada i tečljivost smola, uključujući bolje punjenje kalupa, manjeobrtni moment ekstrudera, unutrašnje podmazivanje, vađenje iz kalupa i veće brzine proizvodnje.

6. Poboljšana površinska obrada i haptika: Prisustvo silikona može poboljšatipovršinska obrada i haptička svojstva proizvoda dobijenog brizganjem.

Predstavljamo SILIKE-ove tehnologije otporne na ogrebotine iAditiv na bazi silikona

LYSI-906 je inovativanmasterbatch otporan na ogrebotineDizajniran posebno za dugotrajnu otpornost na ogrebotine u unutrašnjosti automobila. Sadrži 50% siloksana ultra visoke molekularne težine dispergovanog u polipropilenu (PP), što ga čini idealnim za PP, TPO, TPV i sisteme punjene talkom.

Tipična primjena: PP/TPO/TPV dijelovi unutrašnjosti automobila

Dodavanje 1,5~3%silikonsko sredstvo protiv ogrebotinaPrema PP/TPO sistemu, može se proći test otpornosti na grebanje, ispunjavajući VW-ove PV3952 i GM-ove GMW14688 standarde. Pod pritiskom od 10 N, ΔL može postići <1,5. Ne lijepi se i ima nizak sadržaj isparljivih organskih jedinjenja (VOC).

Ključne prednosti sredstva protiv ogrebotina LYSI-906 za materijale za unutrašnjost automobila na prvi pogled:

1. Dugoročna otpornost na ogrebotine: Poboljšava izdržljivost površina na vratima, kontrolnim pločama, središnjim konzolama i još mnogo čemu.

 2. Trajno sredstvo za poboljšanje klizanja.

 3. Bez migracije površine: Sprečava cvjetanje, ostatke ili ljepljivost - održava čiste mat ili sjajne površine.

 4. Nizak sadržaj isparljivih organskih jedinjenja i mirisa: Formulisano sa minimalnim sadržajem isparljivih jedinjenja u skladu sa GMW15634-2014.

 5. Nema ljepljivosti nakon testova ubrzanog starenja i testova izloženosti prirodnim klimatskim uslovima.

 Ne samo za automobilsku industriju: Šire primjene

SILIKE-ovi silikonski aditivi protiv ogrebotina također su pogodni za površine kućanskih aparata, dijelove namještaja i hibridne plastične unutrašnjosti koristeći PC/ABS ili PBT - osiguravajući ujednačenu otpornost na ogrebotine na različitim podlogama.

Bez obzira da li formulišete za vozila sljedeće generacije ili želite poboljšati kvalitet unutrašnjosti, SILIKE-ov LYSI - sredstvo otporno na ogrebotine 906 i silikonski aditivi nude pouzdan put do visokoučinkovitih interijera s niskim udjelom VOC-a.

Kontaktirajte SILIKE tim da biste zatražili aditive protiv ogrebotina za PP i TPO uzorke, silikonsku masterbatch za unutrašnje plastike, tehničke listove ili stručnu podršku za formulacijuAutomobilski aditivi koji su u skladu sa VOC standardimaStvorimo čistije, izdržljivije i senzorno profinjene interijere – zajedno.